元氷見ブリ漁師が陸に上がってタンクローリー乗りになりたいと足掻くブログ
昨日の帰り、今日の配車予定表を見ると、午前二回転五箇所、その後ベテラン先輩(Mさんとします)が乗って俺の予定はまるっきり空いてた。
なんでそんなことになってるんだ??とその三回転目に行くGS調べたら隣県の結構な山の中。まだ仮採用中の俺を向かわせると無駄な残業ついちゃうから、って事らしい。
と言う事で、6時半出庫から二回転五箇所。
俺のパチンカス時代のお師匠様である(この会社入るきっかけでもある)とらぁ班長様が横乗り。
「見とるだけでいいんやろ?」
「えー怖い怖いー!」
と言うやり取りがあったとかなかったとか(笑)。
無事に近場工場で軽油卸して氷見まで走って二箇所回って。油槽所戻って高岡市内二箇所。
十三時に戻って、とらぁ班長は俺が入れない油槽所まで積込に行って、俺は昼飯食って、帰ってきたとらぁ班長から日報とかその辺受け取って、過酸化水素水ローリーでとらぁ班長はまたまた出庫。
書類仕事終えて、課長にこの後どうすればいいすか?と聞いたら帰っていいよ―との事。
いいのかなーとか思いながら車に乗って帰ろうかとしたら、アルコールチェックしてなかったことを思い出して(出社退社時の二回行います)会社に戻ると、Mさんが、会社の自社スタンドに給油する軽油を積んでちょうど戻ってきて、Mさんはそのまま俺らが乗ってたローリーで岐阜県向かって出発。
結局そのまま俺が軽油下すことになって、ヘルメットしないで作業してたら社長に注意された(笑)。
結局南極十四時半退社。なお、明日はお休み確定してて、明後日の出勤時間はまたあらためて連絡するわ―との事。
・・・何か心配だから、今日連絡なかったら、明日どっか出かけた時にでも会社寄ってみるかな(笑)。
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