本日はＭさんの横乗りで、三回転四箇所。朝一富山市の油槽所積み込みだったので、いつもより早めの六時二十分出庫。

　Ｍさんが普段乗っている20ｋローリーは、諸事情により助手席に乗るのが凄く大変。
　いわゆるロングボデー（）で、普段乗ってる16ｋローリーとは、オーバーハング（後輪から後ろが大きくはみ出す事）や、小回りが効かない、そしてトルコン（ＡＴ）なので、正直言って運転したくない車なんだけど、その諸事情の事もあるので、Ｍさんが運転、俺が横に乗って、積込荷卸し仕事は俺がする、と言う事になった。


　一回転目。富山市の油槽所。灯油20ｋ。満載。
　富山市内の油槽所の地上タンクにポンプ下しで全部。
俺「ポンプ掛けるときクラッチ踏まなくていいんですか？」
Ｍさん「・・・この車クラッチないやろ！」

　二回転目。富山市の油槽所。灯油20ｋ。満載。
　旧新湊市（現射水市）の工場の地上タンクにポンプ下しで全部。在庫がｋｌ表示じゃなくてｍｍ表示で俺的には違和感。
Ｍさん「一箇所目も二箇所目も20ｋｌ注文ばかりだからお前が持ってくることないわー。あ、俺休んだ時にこれ乗って持ってけって事があるかもなー」

　三回転目。隣の油槽所。灯油4ｋｌ軽油4ｋｌ。
　三箇所目は積み込んでから昼飯食って富山支店の地下タンクに軽油4ｋｌ。
　四箇所目は旧大山町（現富山市）のＧＳ。広いし下すのも楽ちん。


　と言う事で、早めの十五時四十分退社なり（笑）。
　って言うか、新湊大橋二回も通られたので、少しくらい慣れるかなあとか思ったけど、無理なもんは無理（笑）。
　
　夜は中学校の閉校記念誌発行の委員会に参加。
　明日からは一人乗りだ・・・。