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  元氷見ブリ漁師が陸に上がってタンクローリー乗りになりたいと足掻くブログ
                       
   
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 本日は三回転六箇所、六時半出庫。

 一回転目。隣の油槽所。灯油4kl軽油12kl。満載。

 一箇所目はよく行く旧福岡町(現高岡市)のGS。軽油8kl。
 どの道選んでもほぼ時間は変わらないだろうと言う事で思い切って最初からR8で行った。この間裏道通った時より早く着いた(笑)。

 二箇所目。例のものすっごい渋滞するR8沿いのお店。灯油4kl軽油4kl。
 お店も忙しいし混んでるしで、給油口につけるためだけに10分ほど時間がかかってしまい、灯油も2箇所(移動はない)に分けて下してと言う指示があったり、結構などしゃ降りになったり、と思った以上に時間がかかった。


 二回転目。隣の油槽所。灯油8kl軽油8kl。満載。
 積込場所がめちゃめちゃ混み合ってて10分以上待機することに。これからこういうこと増えるんだろうなぁ。

 三箇所目。よく行くギリギリ高岡市のGS。灯油4kl軽油2kl。

 四箇所目。よく行く氷見市のその系列のR160沿いのお店。軽油6kl。
 雨も上がってカッパ脱いで仕事してたらポケットに違和感。なんだと漁ったら、二箇所目のお店の給油口の鍵の束だった。
 やってもーた!!。とらぁ副班長のブログ見てて気を付けないとなぁと思ってたことをやってしまった!。
 下し終えて、慌ててもう一度二箇所目のお店に向かう。店長さんはじめ皆様に平謝り。まぁ誰一人気付いてなかったけど(笑)。たまたま他の油種を持ってローリーが来たりすると大迷惑かけちゃいますから、ホント気を付けないとなぁ。
 たまたま雨が酷くてコレじゃ濡れちゃうなぁ、とポケットに入れて、カウンターで会社に持って行って下さいと伝票入った包み貰ったりしてたら存在がすっかり抜けてた。

 五箇所目。メイン店舗の一つ。高岡市内R156沿いの路面電車が走ってるところにあるちっちゃなGS。灯油4kl。
 ちゃんとバインダーに挟んで鍵は保管したぞ(笑)。

 三回転目に積みに行く前に軽く弁当食って。軽油10kl。

 六箇所目。富山市内R8から金泉寺でR41に下りて中心部にそこ市だけ向かってちょっと入ったところにある運送会社の自社給油施設。全部。
 五キロ五キロに分けて下ろして、と言われて、ローリーのマスって偶数(四キロと二キロが主。ミニローリーなら一キロってのもある)なので、きっちり分けれないんですよー、とやんわりと六キロ四キロにしてくれと頼んでみた(笑)。
 一応検尺棒ってのがついてて、それ見ながら分ける事は出来ないわけじゃないけど、 きっちり、とか言われたら、今の俺の実力じゃ無理(笑) 。
 いろいろ電話かけたりしてたけど、4kl6klでいいよと言われたので、さささっと下して、さっさと撤収。


 いろいろ時間かかる要素が絡み合って、配車見た時は早く終われそうだなぁ、と思ってたけど、まぁ十七時前に退社決めれたからいいか。

 久しぶりに早く上がれたので、インフルエンザの予防接種受けとこうと思って掛かり付け医に電話したら、めちゃめちゃ混んでるから今日はやめておけば?とのこと。来週にするかぁ。
 お疲れ様でした。
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プロフィール
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誕生日:
1971/11/20
職業:
新米タンクローリー(単車)乗り
趣味:
ポケモン(笑)
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