休み明けの本日は6時半出庫の三回転七箇所。横乗りはMさん。

　一回転目は隣の油槽所で積み込んでから、R８沿いのよく行くGS。
　そこは交差点が近くて、いつも大渋滞しているところなので、上手くタイミング合えばいいなぁという思いで向かう。
　案の定大渋滞だったんだけど、反対車線にちょうどタンクローリーが並んできてたおかげで入れて貰えた！。
 
（こんな感じ）
　同業者だから気持ちは理解してくれてるのね（笑）。

　二箇所目は、いつも行く運送会社の自社ＧＳ。毎回失敗してるところなので今回は慎重に。でもミスる（）。
　三箇所目は、初めて行く自動車学校の自社ＧＳにガソリン。給油位置が結構狭くてやな感じ。

　二回転目は、俺が入構できない油槽所なので、Ｍさんが積込に。３０分ほど会社でタバコ吸ったりコーヒー飲んだり。
　二回転目一ヶ所目は、富山市の海の方にある老人施設。
　一度では曲がりきれないほど入口が狭く、すったもんだの末結局バックで入って下す。給油口付近は広いので楽ではある。結局出るときに逆の方向向かってＵターンしてとあーめんどくせー！。
　二箇所目（五箇所目）は、そのまま東に進んで途中で南に向かってＲ八超えて新幹線も超えて地鉄も越えて、ってところにある硝子会社の地下タンク。最初に二Ｆの事務所に行かなきゃならないのがネックだけど、広いし楽ちん。

　空荷状態でパーキングで昼飯食ってまたまた隣の油槽所に。
　三回転目一箇所目（六箇所目）はこないだ行った砺波市の大型ホームセンター。車さえいなきゃ楽々。
　二箇所目は同じ系列の小矢部市内のホームセンター。駐車場狭いし給油口付近がかなり狭い。むりやり停めて慌てて下して撤収。
　今後もこの系列のホームセンターへの灯油の配送があると思うと少し憂鬱である。

　帰庫は１６時２０分。思ってたより少し遅かったけど、今日くらいの仕事量だとかなり楽。
　明日は行った事あるところばかりで四回転五箇所。かなり楽そうだけど、またまた横乗りはＭさん。
　まぁ、あまり気にしないで少しでも早く覚えることをがんばろう。 　　　

　本日はお休み。
　さすがに昨日疲れたせいか、お兄ちゃんを朝練に送る時間には起きれなかった（笑）。

　8時ごろにもぞもぞと起き出し、軽く朝飯食って録画してあった番組をちょこちょこと見て、10時前におチビ連れてお兄ちゃんのお迎えに。
　その足で親子三人散髪に。ヘルメットを被るのですげえ蒸れて大変だったからガッツリ刈り上げ。スースーします（笑）。
　買い物して帰宅して昼飯食って出掛ける～？とかなんとか言いながらだらだら。
　嫁様車の窓にレインX的な奴塗りたくったついでに、何故か俺の車を軽く水洗い。WAX買ってこなきゃ！とか思ってたけど、既に夕方近くなってるのでとりあえずはヤメ。
　んで、嫁様と二人で16時ごろから高岡市内のスポーツ用品店とワーク系量販店、書店と寄り道して18時帰宅。洗車機突っ込もうかとも思ったんだけど、さっき水洗いしたからまた吹き上げるのめんどくさい（笑）。

　漁師時代から肘と手首の痛さに困らされていたんだけど、しばらく休んでて仕事しだしたせいか右手の腱鞘炎が大変な痛みを放っている。
　色々聞いたら腰痛で悩まされてる人はいるみたいだけど、この仕事で腱鞘炎が～って人はいないらしいから、数か月ぶりに仕事しだしたから古傷（？）が暴れてるだけだと思う。
　とりあえずその辺カバーするためにサポーターを何個か購入してみた。
　圧迫系のサポーターは持ってるんだけど、もうそれが出来ないくらい痛くなってるので、軽めの奴で少しづつ慣らしていく感じかな。
　腰のも買って、「あるのとないのじゃ大違いだよ！」と言いたかったが予算の都合で今回は断念（笑）。

　って感じで、本日はのんびりまったりを堪能。
　明日は6時半出庫予定（Mさん横乗り予定）なので、一杯やったら早めに寝よう。 　　　

　本日は四回転七個所。横乗りはとらぁ副班長。出庫は6時半。

　一回転目は隣の油槽所で積み込んで、旧福岡町のＧＳ。土曜日早朝ってこともあってＲ８は快適。
　一回転目二箇所は旧小杉町市街のＧＳ。
　って言うかちょっと組み合わせ的に変。このいつも乗ってる車はその系列の仕事（主にシ●ル系）を主にやる車なのだけど、その範囲の端っこから端っこ。地味に移動がめんどくさい。

　二回転目も隣の油槽所。共に同じ販売店の氷見市内のＧＳ二箇所。そろそろ道が混みだしてきた感じ。

　三回転目も隣の油槽所。高岡市内のホントに何でこんなところにＧＳ？って場所にあるＧＳ。新興住宅地ではない昔からある住宅地の街角にポツンとあるちっちゃなＧＳ。狭いので入り辛そうなんだけど、車の通りも少ないので、意外と楽。
　二箇所目はその販売店の国道につながる道にある、まぁ普通のＧＳ。入りやすいし下しやすい。素敵！。卸してる間に軽めに交替で昼飯。

　四回転目。またまた同じく隣の油槽所。積み終ったのが15時チョイ。
　ここで問題発生。前日、
「遅くなるようだったら四回転目はとらぁ班長に任せて下りていいよ（退社してもいいよ、の意）」
と部長に言わてた。試行期間中の新人にあまり残業をつけたくないと言う会社の意向もあるんだろう（残業多い=ブラックって観念がどうしてもあるからねぇ）。
　この時点で残業は発生してるし、今から行くＧＳは富山県の東端朝日町。
　普通に考えれば下りればいいんだろうけど、会社からの指示ももやっとしてる（何時になったら遅いと判断するのか）ってのも分からないし連絡もない。
　実は朝、車の中にケータイ忘れてきてたので（笑）連絡つかないのかなとも思ったが、それならとらぁ副班長に連絡が来るはず。
　そのＧＳはとっても入り辛いお店なので、出来れば行って見ておいた方がいいよ、とのとらぁ副班長様のお言葉もあったので、んじゃ行きましょー！と出発。
　ノーマーク車は基本的に高速は使えないのだけど、こういう場合は使ってもいいらしい（下道だと22時くらいになる）。
　うっひょ―！と初高速（一応能越道は乗ったことあるけど）。80km/hで爆走するも、朝日町IC→親不知IC間が通行止め（翌日の新聞で知ることになるんだけど、クマが高速道路上にいたらしい。5時間半通行止めだった）のため、IC出口からR8までが大混雑。無駄に30分ほどかかった！。

　やっとこたどり着いたGS。とらぁ副班長様がおっしゃる通り、とっても狭い（大型1台+1mほどの狭い）通路をバックで入っていかなければならず悪戦苦闘。とらぁ様が誘導してくれなかったら諦めて泣いてた（笑）。
　GSの地下タンクに軽油下して、そのまま奥に進んで地上タンクに残りの灯油ぶち込んで、18時前に何とか撤収。

　帰りも高速ぶっとばして結局帰庫は19時。流石に二人ともぐったり（しゃべり疲れか？）。
　土曜日は割と楽ちんなことが多いと聞いてたんだけど、先週も18時回ってたし、そろそろ冬が近づいてきてるって事なんですかねぇ。


　あ、忘れていったケータイに着信は0（笑）。結局どっちでもいいんだろう。・・・月曜日に怒られたりして（笑）。 　　　

　本日はベテラン先輩Ｍさんが横乗りで、6時半出庫から三箇所二回転。
　一回転目は近場のよく行くスタンド2軒の組み合わせ。慣れてはきたけどやはり緊張する。
　二回転目は上市のちっちゃなＧＳ。こういう小っちゃいところ＝狭い＝寄せたりがかなりしんどい。

　帰り道のパーキングで軽く昼休憩とって、会社に戻ってＭさんがいつも乗ってる20ｋ単車に乗り換えて（これは運転がちと厳しいだろうとの事で、Ｍさんが運転）二箇所二回転。
　一ヶ所目は婦中にある大型のセルフスタンド。車の出入りが多いので、ちょっとタイミングが悪いと大変入り辛かったりしそう。実際出るのにかなり時間がかかった。
　二回転目は富山市の油槽所で積み込んで、会社近くの油槽所。この車で入れるってすげぇなぁとホントに思う（ここは敷地は広いんだけど、給油位置に止めるのは結構ギリギリ）。


　Ｍさんはものすごく仕事が早いので、新米の俺を見てると少しイライラすんだと思う。
　元々せっかちそうな方だし、そもそも俺の地元先輩らをよく知ってる方で、そういう事も含めてどうしても緊張してしまう。
　そういうの色々含めてどうしてもバタバタ仕事になってしまうから怒られることもしばしば。　
　水曜日のミスもＭさんに少し迷惑がかかってしまう事だったので、そのことでも結構言われて凹む。

　なかなか疲れた一日だった。
　18時に退社して19時ちょっと前に帰宅して風呂入って軽く晩酌したら既に寝る時間。ばたんきゅー。 　　　

　昨日の帰り、今日の配車予定表を見ると、午前二回転五箇所、その後ベテラン先輩（Mさんとします）が乗って俺の予定はまるっきり空いてた。
　なんでそんなことになってるんだ？？とその三回転目に行くGS調べたら隣県の結構な山の中。まだ仮採用中の俺を向かわせると無駄な残業ついちゃうから、って事らしい。

　と言う事で、6時半出庫から二回転五箇所。
　俺のパチンカス時代のお師匠様である（この会社入るきっかけでもある）とらぁ班長様が横乗り。
「見とるだけでいいんやろ？」
「えー怖い怖いー！」
と言うやり取りがあったとかなかったとか（笑）。

　無事に近場工場で軽油卸して氷見まで走って二箇所回って。油槽所戻って高岡市内二箇所。

　十三時に戻って、とらぁ班長は俺が入れない油槽所まで積込に行って、俺は昼飯食って、帰ってきたとらぁ班長から日報とかその辺受け取って、過酸化水素水ローリーでとらぁ班長はまたまた出庫。
　書類仕事終えて、課長にこの後どうすればいいすか？と聞いたら帰っていいよ―との事。

　いいのかなーとか思いながら車に乗って帰ろうかとしたら、アルコールチェックしてなかったことを思い出して（出社退社時の二回行います）会社に戻ると、Mさんが、会社の自社スタンドに給油する軽油を積んでちょうど戻ってきて、Mさんはそのまま俺らが乗ってたローリーで岐阜県向かって出発。
　結局そのまま俺が軽油下すことになって、ヘルメットしないで作業してたら社長に注意された（笑）。

　結局南極十四時半退社。なお、明日はお休み確定してて、明後日の出勤時間はまたあらためて連絡するわ―との事。
　・・・何か心配だから、今日連絡なかったら、明日どっか出かけた時にでも会社寄ってみるかな（笑）。 　　　

　本日は6時40分出庫から二回転四箇所。
　その後乗り替わりで二回転二箇所（二箇所とも移動あり）。
　そんなに遅くはならなかったが、本日横乗りしてくれたベテラン先輩は、ホントに仕事が早い人で、乗り替わり1回転目1か所目が時間との戦いになって、しかも結構な雨模様で、俺の仕事が遅過ぎて（無駄な確認とかいっぱいしてるらしい。まぁそれはしょうがない話なんだけど）、と何か常に怒られてる的な雰囲気でしんどかった（笑）。いい先輩なんですよ、優しいし。
　帰庫は17時。
　明日はいよいよ鬼軍曹（とらぁ班長）が横乗り。ドキドキするわー。


　　　

　結局出社時間は6時半にしたが、結局その例の班長さん（紛らわしいのでY班長と呼びます。もう一人の班長さんはH班長。とらぁ班長はそのまま（笑））が横乗りなので7時半出勤でよかったらしい。全くもう。

　三回転四箇所と言う割と楽な感じだったが、一回転目の二件目がキャンセルとなって急遽別の油槽所へとか、二回転目が時間指定で30分も休憩取ることになったり（早弁なので20分でも休みすぎた！と思ってしまう）最後が富山市内だったり。
　結局帰庫は17時半。見た目は楽そうだったけど、意外と時間かかるんだなぁと理解。

　最初のGSで、部長が視察に来てて超緊張。 　　　

　本日は６時前に出発して、近場2か所卸してから、2回転目はメルヘンでおなじみ小矢部市内のGS2か所。
　昼休憩を10分だけ取って、大急ぎで戻って3回転目は富山市内2か所。
　土曜日ってこともあって道は混雑。最後の油槽所は南富山駅近くにある基地で、かなりの中心部。近付くだけでも大変だし、終わって戻るのも大変。
　結局帰庫は18時。

　3回転目の一ヶ所目の幹線道路沿いにある無人の建設会社の自社給油施設に入る時、目の前に大きな水たまりがあって、それがなんとなく嫌な感じだったので避けたら草むらの中にブロックがあって、それに乗り上げた格好になって、右側面の巻き込み防止バンパー

を曲げてしまった・・・。完全に俺のミス。
　会社に戻ったら社長がいたので素直に謝った。「人巻き込んだわけじゃなくてよかった」その通りだ。


　　　

 
 本日は昨日までの班長さんが新潟まで朝一に行かなきゃならない（3時前出発だったそうです。なお昼過ぎに帰ってきてすぐ他の仕事してた・・・）ので、遂に現場長さんが横乗り。
　午前中に二回転四箇所。かなり緊張しました（笑）。
　午後からは先週乗ってた班長さんの三回転目に横乗り。

　も、一度仕事終わった感があったせいか、ミスしまくりで乱暴になってて怒られまくった。猛省。


　どうでもいいおまけ話。
　俺の車が昨晩納車されました。
　これでついに国内大手自動車メーカーの自動車フルコンプしました（笑）。
　一緒にスタッドレスセットも買ったので、そのアルミをノーマルタイヤに噛ませておいてーと頼んでたら、なぜか上手い具合にアルミが出たんでーとノーマルもスタッドレスもアルミになってた（笑）。
　真新しいナビもつけたんだけど、iphoneをBluetoothで繋いでitunesの音楽聞けるんですね（脆弱）。かなり便利で前々前世聴きまくり（笑）。 　　　

 
　本日は朝一8時半から富山市の油槽所で講習。これを受けないとその油槽所で積み込みはできません。
　それでも早めに会社行ってしばし雑談して7時過ぎにのんびりと出発。
　時間つぶししながらのんびり（もちろん新湊大橋は通ってない）向かってたら、友人から着信。ちょうど上手い具合に公園があったのでそこに止めて電話に出る（止まってモンゴやってたのは秘密）。
「新湊でお前見かけたんだけど！」
って、まだ納車2日目のこの車に気付くってどんだけやねん（笑）。
　彼はＧＳ勤務時代同僚でもあったので、今から行く油槽所の名前言ったら、即ローリーの会社入ったんだ、って気付かれた（笑）。
　思った以上に早く着いてしまったのでしばし（って言うかまたまた）休憩。
　嫁様車だからタバコ吸えないしーと寄ったコンビニで、スタンド併設店だから吸えない事に止めてから気付いた（笑）。

　前回の隣の油槽所さんの講習とは違ってみっちり30分ほど。
　のんびり戻ってたら時間合わないかもなーと少しだけ（って言うか朝よりは、ってレベルだけど）早めに戻る。
　新港大橋渡ってみようと思ったけど、登り始めてやっぱり無理！ってなって橋の上でＵターンした（爆笑）。

※新港大橋の説明
新湊大橋（しんみなとおおはし）は、富山県射水市の富山新港に架かる日本海側最大の2層構造の斜張橋。2002年（平成14年）11月に延長3600mの臨港道路富山新港東西線の一部として着工^[1]、上層の車道部分が2012年（平成24年）9月23日に開通。下層の自転車歩行者道は2013年（平成25年）6月16日に開通した。夜間は午後10時頃までライトアップされる。 橋の事業主体は北陸地方整備局伏木富山港湾事務所である^[2]。（以上Wikipedeaより引用）

沖合から見た新港大橋。
　我が家からは対岸に見えて、直線距離で20kmほど離れているのにこの形がはっきりわかります。

長さとか高さとか。
　今回は東側アプローチ部から上り始めて、最後の左折地点過ぎてからやはり無理って事になって、まだ地面についてる部分でUターンしました（笑）。
　高所橋脚恐怖症の方は絶対無理です。　会社に戻り、班長さんが戻ってくるのをひたすら待ち続けるも、2回転目行ってしまってるらしいので1時間ほど控室で時間つぶししてた。

本日なんと新車が納車！。
　まぁ、海上コンテナ用トレーラーヘッドで、金沢営業所持っていくらしいので、現在の俺には全く関係ない（笑）。

　三回転目の班長さんの横に乗り、砺波市にある大型ホームセンターまで灯油を運ぶ。
　実はこの大型ホームセンターグループに持っていく仕事は新規で始まったらしく、本日が初めて。店員さんに場所を聞いたりとちょっとばたばた。
　その後は俺運転で南砺市にある同じ系列のホームセンターまで。
　これがまたものすごく位置が悪く四苦八苦。何とかおろして会社に戻ったら14時半。そのまままさかの残業なしでの退社。
　まぁ、いもん！（お兄ちゃんの事）が早退してきて既に家にいるらしいんですけどね。
「パン買ってきて」
とLINEが来たので買って帰ったら大爆睡で全然起きなかった（笑）。おかげで熱も下がってすっかり元気になった。明日から水泳再開するってよ。まったく両生類なんだから。

　おまけ：俺運転に代わってからお昼休憩でコンビニ駐車場に止まったんだけど、

幾らハロウィンイベント中だからって出過ぎでしょ（笑）。